Sleva!
ORLEN OIL MULTI UTTO 10W-30 20L Vysoce Kvalitní

ORLEN OIL MULTI UTTO 10W-30 20L Vysoce Kvalitní

Původní cena byla: 2,30 Kč.Aktuální cena je: 1,15 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 700,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0084393-CZ20260519-140354 Kategorie: Štítek:

Popis

ORLEN OIL MULTI UTTO 10W-30 20LUniverzální, víceúčelový a vysoce kvalitní olej nové generace UTTO (Universal Tractor Transmission Oil). Díky modernímu, vyspělému a jedinečnému složení speciálně vybraných minerálních základů a obohacujících přísad splňuje olej nejnovější provozní požadavky stanovené pro výrobce zemědělských stavebních a průmyslových zařízení. Vyniká svými vynikajícími mazacími, proti opotřebení a antikorozními vlastnostmi, které jsou vyžadovány při intenzivním využívání moderních převodů a hydraulických systémů. Nabízí velmi dobrou kompatibilitu se širokou škálou těsnících materiálů, odolnost proti oxidaci a vynikající nízkoteplotní vlastnosti, přičemž dokonale tlumí vibrace systému. Vysoký viskozitní index poskytuje velmi dobré viskozitní a teplotní charakteristiky.
Normy a specifikace

SAE: 10W-30 API: GL-4 ISO HV, DIN HVLP ZETOR (Proxima Power, Forterra Power) Meets requirements: John Deere JDM J20C, John Deere JDM J20D, Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, M1145, Allison C4, AGCO POWERFLUID 821XL; Ford ESN M2C86-B/C, M2C134-D; Case New Holland MAT 3540, 3525, 3509, 3505; Case MS 1210; FNHA-2-C-200.00, FNHA-2-C-201.00, VOLVO CE WB 101, Caterpillar TO-2, Valtra G2-08, Valtra G2-B10 Same; Landini; Deutz-Fahr; Claas (oprócz przekładni Renault); Fendt (oprócz przekładni Vario); Komatsu; Kubota UDT; ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F; Parker Denison UTTO/THF (testy na pompach T6H20C, T5D, P46); Vickers 35VQ25;
Použití

Platinum Multi UTTO je určeno pro mazání různých typů převodů používaných v zemědělských strojích, stavebních a výrobních strojích (převodovky, rozvodovky, převodky řízení, diferenciály) a vysoce zatěžovaných hydraulických systémech při dodržení doporučení výrobců strojů. a vozidel. Může být použit v traktorech, ve kterých jsou manuální převodovka, nápravy, hydraulické armatury a „mokré brzdy“ mazány jediným mazacím systémem. Neměl by se používat v automatických převodovkách a motorech osobních vozidel.

Související produkty